Qualità dell’ambiente urbano – XI Rapporto (2015)
ISPRA Stato dell’Ambiente 63/15. ISBN 978-88-448-0749-8,
www.isprambiente.gov.itRiassunto
L’indagine su trasporti e mobilità in ambito urbano ha preso in esame i principali
indicatori del parco veicolare per autovetture, motocicli e veicoli commerciali,
estendendo l’analisi ad ulteriori 12 Comuni rispetto alla precedente edizione del
Rapporto. Sono stati di nuovo inseriti anche dati sulle radiazioni suddivise per classe
euro e sulle prime iscrizioni di autovetture ad alimentazione alternativa, ibrida ed
elettrica. In questa edizione del Rapporto, oltre all’analisi del parco autovetture
intestate a soggetti privati, si è deciso di inserire un indicatore riferito al parco auto
globale suddiviso in base all’uso. Nel 2014, per le autovetture ad uso privato
relativamente al campione di città analizzato, si è riscontrata una stabilità rispetto al
2013. Nella suddivisione in base all’uso, le voci principali sono “trasporto persone” e
“locazione senza conducente”. Dal 2010 al 2014, le autovetture con standard
emissivo da Euro 4 in poi sono aumentate in tutte le città con incrementi compresi
tra il 26,4% ed il 45,5%. Dal 2011 al 2014, in 75 Comuni degli 85 esaminati si è
rilevata una crescita delle auto alimentate a gpl, mentre le vetture a gasolio hanno
mostrato un aumento dal 2013 al 2014 in tutte le città tranne Caserta. Dal 2010 al
2014 solo nell’8% dei Comuni si è individuato un incremento di auto circolanti con
cilindrata oltre 2000 cc, ma rispetto al 2007 i Comuni sono circa il 73%. Dal 2011
al 2014, il parco motocicli si è incrementato nel 60% delle città esaminate mentre
dal 2013 al 2014 nel 53%; dal 2007 al 2014 è aumentata principalmente la quota
di motocicli racchiusa di cilindrata superiore 750 cc. Dal 2011 al 2014, per i veicoli
commerciali leggeri è sempre alta (96,5%) la percentuale di Comuni in cui si è
rilevata una flessione di veicoli con classificazione Euro 0.
Parole chiave
Autovetture, Motocicli, Veicoli commerciali
7.1 ANALISI DEL PARCO VEICOLARE NELLE AREE
URBANE
A.Grande
ACI – Automobile Club d’Italia
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